一辆汽车的大灯组就相当于汽车的眼睛，不仅能够照亮前方的路程，对于汽车的外观还能起到“画龙点睛”的作用。卤素灯作为最基础的一种光源，时至今日，随着汽车一代代的升级，高配车型中已经很少使用卤素灯。一般而言，LED灯和氙气灯逐渐取代了卤素灯的地位，但如果仔细观察的话，很多老司机却一直坚持使用最便宜的卤素灯。车灯别瞎改：分析卤素灯、氙气灯、LED灯优缺点，谁更好一目了然。
LED灯：好处不少，但却过于“神话”
LED是LightEmittingDiode的缩写，中文名是发光二极管。当初只是作为一些招牌上、灯箱以及各种电器的指示灯和背光灯的角色使用，虽然用在汽车上的时间并不太长，但是由于使用寿命超长再加上亮度极高，却成为了不少高配车型标配的一种表现。
LED的优点便是使用寿命超长，一般至少可以达到小时。并且LED灯由于发热点更为集中，点亮效果也要比卤素灯、氙气大灯更加有亮度。但是，凡是有利也有弊，它的缺点正因为LED发热点太过集中，所以作为汽车的零部件之一，很容易导致塑料件老化，增加自燃风险。另外，虽说LED灯的成本一直在下降，但是也多用于中高配车型中。
氙气大灯：耗电少，显档次
在LED灯成为一种流行趋势之前，氙气大灯也曾被广泛使用。另外，氙气大灯的射程比LED大灯还要远，灯光更为柔和，点亮之后不刺眼。它的工作原理就是高压气体放电灯，将12V电压增压到V的超高电压，利用填充在石英管的氙气发光，然后将电压转成85V左右，稳定持续供应氙气灯泡发光。
氙气大灯正因为这一点，使它具备耗电更少、比卤素灯的点亮效果更白也更亮的优势。由于成本的原因，也多用在中高配车型中。但是它的缺点相当明显，那就是如果使用氙气大灯照明的话，还得需要加上透镜，否则会产生严重的散射，严重影响对面来车的视线。换句话来说，氙气大灯能被LED灯取代，也不是没有原因的。
卤素灯：成本小，但是优点很突出
卤素灯就是一种普通的白炽灯，通电后，电能将钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，在转化为光能。也是当初作为汽车最初的大灯使用，由于制作成本低廉，现如今也只有低配车型才会使用。但这并不代表卤素灯就是一无是处的，尤其是深受经常跑长途的老司机喜爱，当然并不只是价格的原因。
卤素灯的优点会在雾天或者光线特别不好的时候，尤为突出。在雨雾天气，卤素灯的穿透力是LED灯都不能媲美的，再加上卤素灯的光源柔和，对于经常出远门的老司机而言，反而多了安全保障。不过，卤素灯的的缺点就是亮度要比氙气大灯和LED灯要差很多，再加上卤素灯的档次感也不及前两位，一般年轻人都不是特别喜欢。
小编短评：现如今汽车大灯从卤素灯发展到LED灯，也有了更有科技感的激光大灯，但每一种都有自己的优势和缺点。虽然卤素灯在几种光源中，逐渐被替代，但它的优势还是值得肯定的。不过，有一点是需要承认的，就是随着科技感的大灯造价成本越来越低，LED灯将会成为了日后的主流，而使用卤素灯的汽车只会越来越少。
大家会将汽车的卤素灯改装成LED灯吗？欢迎留言评论。
