卤素灯、疝气灯、LED灯，这些都是种类不同的汽车大灯，亮度不同而且还能看出一个车的高低之分。
汽车的大灯到现在已经发展了有多年了，汽车技术的不断升华也让车灯具有了不一样的体系，也不只是照明和转向功能了，现在市场上已卤素、氙气、LED三个车灯最为抢手。
我们今天就来说一说这三种车灯的区别和怎么看车灯认识车的高低档次之分。
卤素大灯为什么便宜？
说它便宜是有根据的，说白了就是个白织灯，其中的工作原理就是电流让电阻丝加热达到一定温度的时候就回发光。
为什么白炽灯用久了就会发黑是在白炽灯点亮的时候发出的原子遇到冷空气就会凝结从而使灯泡外壳变黑。
如果像让灯泡的“寿命”变长点的话就在灯泡里融入一些碘，科学上碘化钨也是这么来的，碘分解钨、灯泡热度在分解碘，从而使灯泡的使用期限延长。
卤素灯制作的成本就低而且稳定性好抗用，如果坏了的话更换起来也非常容易，但是用的时间长了就会变的光线发暗。
氙气大灯为啥好？
疝气灯和太阳光相似，光线里绿色和蓝色含量比较高，所以发出的光看起来呈现出蓝白光，照在路标和指示牌上能让这些标志更加醒目，而且是卤素灯亮度的两倍之多，从电能转化到光能是卤素灯的70%速度，其运行的电流也是卤素灯的50%。
大灯的亮度提高也开扩了夜间视野的范围，让安全驾驶系数更高，不过跟卤素灯相比的话，卤素灯在阴天下雨或者雾天的时候用起来效果还是提好的，所以也是为什么卤素灯还是有市场的。
LED大灯为何说掌握未来的趋势？
LED大灯的实用寿命能长达10万小时，基本不用担心更换问题，而且由于是特殊结构，抗冲击性和抗震性都比较好，还不容易破碎适应各种各样的环境使用。
LED大灯打开之是微妙，用在尾灯转向上效果会更好，大大的提高了行车安全，而且LED不像疝气那样还需要升压，只要低电流就可以驱动，对使用的环境非常低，适合各种部位的使用，比如：照明、转向、刹车和警示作用。
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