汽车大灯，LED灯好还是氙气灯好？从质量上来说，如果散热设计好的话，LED的寿命是很长的，但是现在的替换灯泡质量良莠不齐，购买时需要有一双慧眼。也就是说，氙气灯的寿命是稳定的，只要镇流器不坏，基本上就没有问题。
根据我个人的经验，还是推荐氙气灯！当然，LED是未来。大多数原车矩阵LED都有相对成熟的散热方案，其寿命通常参差不齐。煤气灯和白炽灯对我们来说已经很老了，但是大家应该对卤素灯有所了解。
标准的卤素灯实际上是白炽灯的变种，它基本上是汽车外观的陪衬。卤素灯一开始还好，但衰减得很快。基本上，卤素灯使用一年后，就像“瞎子”一样，晚上完全看不清路。
现在头灯的效率大约是50%，也就是说，如果LED是流明，那么光输出就是流明。对于氙气灯来说，一般是一个灯泡，但是对于LED灯来说，往往是几个或者几个，也能达到氙气灯的亮度。
很大一部分原因是镜头弱，从图2和图3可以看到变换和远光校正的效果，图1是近光在路上的效果。目前，市场上最流行的镜片品牌有海拉、小糸等。其中海拉5因其出色的性能在市场上极具传奇色彩，但价格也昂贵。
该镜头的价格在多元，但海拉5上国内有很多，改进后的产品也更便宜。比如我专门用的欧司朗，拥有海拉的所有优点，而且价格也便宜很多。一双便宜了多。氙气灯则不同，它是依靠电能直接转化为光能，氙气灯必备的配件就是镇流器。
而镇流器的作用就是加强电压。汽车的电压是12V，经过稳定器后转换成V的高压电，高压电产生的高压电弧产生光能，而氙气的作用就是增加亮度。在电场的作用下，氙气可以发出明亮的白光。
灯泡内充有氙气，在氙气的作用下，亮度可以进一步提高。氙气灯的亮度一般是卤素灯的5倍左右。灯光的效果不是看起来亮、白、漂亮，最重要的是看路灯的效果。有些灯泡看上去很亮，但当你进车开灯时，你会发现光线并不是“浓密”。
而是一层薄薄的“白光”，光线的实际效果并不好。理想的色温在K-K之间。这个色温接近太阳光，人眼看得更清楚。同时，还考虑到雨雾天气下道路照明的效果。
现在氙气灯和LED灯已经成为市场的主流，但是这两类灯应该如何选择呢？那么他们各自的好处又是什么呢？氙气灯是在紫外石英玻璃管内充入氙气等惰性气体，然后车上附带的充电器在高压下增大电流使气体分裂，从而达到发光的效果。
氙气灯的光谱比LED更丰富，功耗也比卤素灯大。相对视觉亮度比LED灯亮很多。但由于氙气灯的色温较高，在特殊的天气条件下，该灯在道路上的效果反而不如卤素灯，而且氙气灯具有照明延迟的特点，对于一般用作下梁。
由于照明设备和功耗的限制，卤素灯的视觉效果是三类灯具中最差的。有时，这就是最好的视觉效果。因此，很多高档汽车也采用卤素灯作为雾灯、远光灯，因为卤素灯的“穿透性能”更好，而且灯光延时比氙气灯更短。
由于氙气灯需要升高电压才能启动，并且需要升高电压的过程，这也决定了氙气灯的启动存在延迟，即它会慢慢完全燃烧，有一个延迟5-15秒。LED直接将电能转化为光能，瞬间启动，无延时，立即亮灯，目前LED灯也是大势所趋。
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