岩崎车灯[]第13期
本栏目由接近日光色温的岩崎车灯 呈献
“我是接近日光的车灯，你就越开越精神”
现在有许多的车友因为原厂卤素灯不够亮，想着去升级氙气灯，但是对氙气灯又不太熟悉，然后朋友说什么氙气灯雨天穿透力差啊。又或者自己对氙气灯一无所知，觉得色温就是亮度，以为越高越好。
然后类似这种问题就在后台出现了—岩崎家k的氙气灯就这么亮了，如果我选K的氙气灯,是不是会更加亮？
色温越高亮度越亮？
首先我们要明确一点，色温值和亮度是没有关系的，我们所说的色温是光源的颜色温度，流明才是亮度的数据表示。
很多朋友一直都认为一件事情，卤素灯=穿透力好，而氙气灯=穿透力差。其实这是不对的，汽车改灯后的灯光穿透力的好坏与卤素灯或者氙气灯之间没有任何关系，这两种只是发光原理不同的灯泡而已。
穿透力强弱的决定在于车灯的色温上，色温越低的穿透力则越强，反之则会越弱。
越亮穿透力越强？
划重点了！“灯光的穿透力与亮度不成正比。”
色温越高时,光线在空中遇到雨、雾等物质时,反射率会变高。这时哪怕是大众心里的“穿透 ”卤素灯在雨雾天的也是浮云，反正你都看不清前面的路。
大众心里有个错误的常识，强雨雾天灯光是拿来照明的。其实这是错误的，强雨雾天灯光更多的作用是拿来提示，告诉附近的车辆，“这里有车子，别‘摸’我”。
综合多方面因素，我们一般推荐使用灯泡色温值在-K之间的，这个色温段综合亮度、穿透力，是几种色温中较为适合汽车灯光的色温值。
因为各地的情况不同，我们在选择氙气灯的时候，要根据实际情况来。
如果你所在地区雨雾天比较多，那么你选择氙气灯的时候，就可以选择色温相对比较低的。
如果你所在地区基本上都是晴天，你就可以选择色温高一点的，这样看起来就比较白，眼睛看着也舒服。
所以你就是想说中和一下，选择K色温的岩崎氙气灯是 的是吧！
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