汽车前大灯对于行车安全的重要性不必言说，尤其是在夜晚。因为大灯灯光不够亮、路面看不清导致的车祸不在少数。其次，汽车前脸是门面，而大灯是汽车的眼睛，灯光则是汽车的眼神。一个合格的大灯不仅应该具有较高的安全系数，还要能体现时尚，让我们的爱车更有档次，开出去更有面儿！
市面上现有的大灯主要有卤素灯、氙气灯、LED大灯、激光大灯。
卤素灯
汽车出厂时原装的大灯一般都是卤素灯。
1、使用寿命小时左右；
2、灯光发黄，色温低，穿透力好；
3、卤素灯聚光效果较强；
4、价格较为便宜；
5、亮度不够，照射距离短，夜晚开车累眼睛；
6、卤素灯功率大，损耗大；
7、温度较高（可达度）、用着用着就成了所谓的“蜡烛灯”；
卤素灯作为第一代汽车大灯，价格便宜，成本低，穿透力好，原厂自带为主，仍有一定的市场基础。
氙气灯在汽车大灯中一直是贵族的待遇，以高亮度为优势。
1、使用寿命小时左右；
2、亮度高，够闪耀，毫不夸张，夜晚可以晃的对面司机睁不开眼；
3、灯光色温高，偏白，较为好看；
4、价格较为昂贵；
5、启动有2秒左右的延迟；
6、启动2秒内，电压从几十伏上升的2伏；
7、高温，最高可达度；
氙气灯的高亮度更能满足改装车主的要求，灯光耀眼、看起来很白，甚至发蓝，较为好看。虽然更改线路、较为麻烦，但是改装车主们不care。所以，专业的改装车主喜欢氙灯+透镜的配置，更能满足他们的需求。
LED大灯
继氙气灯后出现的新一代汽车大灯，目前进口车以及合资车的高配都普遍是LED灯。
1、使用寿命长，一般可达上万小时；
2、色温在卤素灯和氙气灯之间，时尚、好看；
3、亮度也提升明显（卤素灯单支流明左右，LED大灯单支~流明，氙气灯单支流明）；
4、功率低，节能环保；
5、运行温度低，安全性高（劣质LED散热差，寿命会急剧缩短）；
6、对总成保护好(卤素灯和氙气灯的高温会将总成反光碗烤焦，影响照射效果)；
7、市面上多为2面发光，会有散光现象；
LED大灯是一个趋势，安全节能、升级方便。但市场上竞争力较强的品牌寥寥无几，大部分产品有待进一步优化。其次，很多车主仍停留在LED大灯是豪华车的配置，价格昂贵的思维中，其实目前十万以上的国产车、二十万左右的合资车、三十万以上的进口车，大部分都配备LED大灯了。
激光大灯
这是比氙气灯和LED大灯更先进的最新一代汽车大灯，各方面优势全面领先。更节能，亮度也更高，照射距离可达到米。目前来看，成本太高，应用极少，类似于宝马、奥迪的一些大型企业已经在研制，由于成本高昂，完全实现技术成熟还需要相当一段长时间。
听完了4种大灯的介绍，想必各位车主心里也有了自己的想法。
总之，不管选择什么样的LED大灯，安全总归是最重要的。
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