前不久，奥迪推出了全新一代奥迪A8，但谁也没有料到，奥迪还留了一手王炸。昨天，在德国奥迪总部英戈尔施塔特惊艳登场，而它的横空出世还带着奥迪灯厂颜值担当的称号。当然，它最为惊艳的还属这前后两组车灯。如果说家族大哥全新奥迪A8的浓厚商务属性需要在风格上设计更保守一点的话，那么更具个性化的奥迪A7则完全属于另一个派别，设计师通过缩小前中网和前大灯相连的面积并增加非常夸张的两侧进气通风孔来保证一台四门GT轿跑车最优雅运动的一面。而车灯，正是这台奥迪最美轿跑车的画龙点睛之笔。新A7的大灯不光有LED和矩阵式可选，还有更高级的激光矩阵大灯可选。而这个“激光”并不是我们俗称的激光，它指的就是在日行灯下面的这个蓝色的东西。当然目前A7上搭载的还不是完全体激光头灯。除了照射范围更远，激光还有些其他的用处。LED头灯可划分为50个区域进行开闭，而激光头灯则可划分为最少10万个区域！检测对向来车并关闭相应灯组这种事儿简直是小儿科，往地上投影文字都不在话下。总之，就是厉害！奥迪A7在尾部采用的是大幅度的贯穿式车灯，对于这种设计元素通常都是两个极端，爱者捧、狠者喷。但是，当奥迪A7的尾灯亮起的那一刻，所有的吐槽者都会心软，因为实在太酷炫了。要说奥迪为什么会被称为灯厂，那你必须先看一些历史记载。20世纪90年代，奥迪首次将疝气大灯使用于车灯照明。年，奥迪开始使用红色LED灯。年，奥迪A4装载4灯制车头大灯。年，奥迪开始使用条纹状LED灯。年，奥迪开始使用白色LED灯。年，奥迪开始使用全功能LED车头大灯。年，奥迪在A4上推出一字眼线车头灯。年，奥迪推出收款全LED大灯的豪华轿车A8。年，奥迪开始尝试OLED车灯。年，奥迪推出矩阵式LED大灯。年，奥迪在SportQuattro概念车上推出激光大灯。年，奥迪在Prologue概念车上推出了矩阵式激光大灯。由此可见，在车灯这一科技上，奥迪永远都是那个第一个吃大螃蟹的人。其实，奥迪并不是将照明功能设为唯一重要的因素，更多的是将其视为一个设计元素。再则，车灯技术在道路行车安全方面有着不容置疑的重要意义。所以，奥迪在玩车灯这条路上，一不小心就走在了前列。有人说，世界上只有两种车灯，一种是奥迪车灯，一种是其他车灯。有人说，奥迪造车的主旨就是，跑不死你也要大灯晃死你。于是，就有了下面这一幕，在勒芒24小时赛上，开着大灯的奥迪格外引人瞩目，晃得前面的赛车手都睁不看眼！
