我最满意的地方，就是它的外观和内饰，内饰用料十足，完全没有廉价的感觉，外观更是年轻漂亮运动。新款马三的设计很新颖线条优美，它的魂动设计凸显独特性和创新性，精致的车灯轮廓，低前高后的流线型设计，做的都恰到好处。再有就是它的价格也是非常亲民的，十多万的价格而且操控感还非常的到位。同时，马自达的安全性高，我也是非常喜欢马自达个品牌的。
不满意的地方可能就是空间方面了，不能说大，但是也是够用的，我是身高cm，坐在后排有并没有感到非常局促，不过坐一个再高点或壮点的人，可能就稍微有点小。
4分
空间方面也是看个人吧，对我来说的话，是足够使用的，就是如果后排满载就拥挤一些。要是平时不怎么载人，或者身材不是很壮的人，还是可以的。而且储物空间也挺足够的。
5分
我买的是1.5的，试驾的时候感觉动力是够用的，没有他们说的那么肉，超车还是可以的，我最看重的还是昂克赛拉的发动机变速箱和底盘三大件，稳定可靠，动力平顺，再就是马自达的创驰蓝天技术是比较让人信赖的。
5分
不轻不重的转向，油门和刹车都偏硬，但是控制响应很快，基本踩下去就开始有响应，你踩多少就给多少，但整体也是比较线性那种。简单来说就是精准，没有什么虚位。而且方向盘也是非常的灵敏，粗细合适，握感很好。
5分
油耗还是能接受的，平时经常在高速跑，油耗还是挺低的，目前在6-7之间，属于正常吧。
5分
座椅舒适性很好，座椅透气性还是挺不错的，座椅的包裹性非常好软硬度也适中，坐在上面感受到腰部支撑很到位，简直就是一种享受。而且减震效果很好，平时路过减速带之类的颠簸感小。
5分
精美的外观线条深深吸引了我，前脸非常的犀利，大灯造型酷炫，中网造型独特，科技感十足，车尾灯尤其动感，特别是在天黑的时候，从后面看去，就是一辆高级跑车的范，外观真的没得挑，没有人能说“不“字。
5分
首先是中控屏幕，造型独特，不中规中矩，耐看，内饰所有能看得见的地方，基本全是皮质包裹，而非塑料，这是我最看重的地方，储物盒空间也是比较大的，扶手箱可以存放好多东西。全系也是配备了旋钮，完完全全就是豪车的设计理念。同时，车内的做工精致到位，不会有粗糙廉价感，缝线处也是非常细致的，很有高级感，整体简约大气。
5分
性价比真的很高，这个价格很亲民，而且加上当时我买的时候还有优惠，真的不错。
之前是在家附近上班，路途也近，平时就骑小电车就行，后来，因为岗位调换的原因，我经常要去周边出差，并且也不在家附近工作了，所以没有车就开始觉得各种不方便，经常挤地铁也不是个事儿，遇见个刮风下雨的更不方便，而且出差的话经常坐高铁也挺麻烦的，后来就经朋友推荐买了马3。操控感好，安全性高，价位不高，挺满意。
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