让人又爱又恨的大众途观L

说起大众系列的中高端SUV,老百姓心目中的神车,无非就是途观,尤其近两年的途观改款,更是让喜欢途观的车友更想占为己有。神车真的那么好吗?下面小编细说关于改款后的大众“途观L”有哪些让人憎恨之处!途观L全系车型售价区间1,简配严重你永远都想不到一款落地20多万的低配大众途观L的驾驶位连个扶手箱也没有,正所谓,外表风光,内部沧桑,20万的外观,2万的内饰,一辆2万多的五菱宏光没有扶手箱没人会去吐槽,毕竟一分钱一分货,如果一辆20万的SUV没有扶手箱,那岂不是让大众粉们更咬牙切齿。。。途观L低配车型内饰-无扶手箱2,低配和高配外观分明好多车企的聪明之处在于不管高配还是低配的车型,从外观分辨不出来,而大众的途观L,就是要让你的低配和高配外观分明。比如2驱旗舰版(顶配)的外观车头的进气格栅和旗舰版以下的进气格栅不一样,顶配车型都有竖的镀铬装饰条,而顶配以下的车型没有,车头能看出来也就忍了,关键是车尾也让你暴露出低配。比如2驱车型的尾部都是双排气管一边单排气,而4驱车型都是双排气管左右双出排气。再一次心疼低配车主一分钟。。。途观L低配车型车头没有竖进气格栅镀铬3,内饰高配和低配差异化较大前面外观一带而过,毕竟外观是路人看的多,内饰是自己看的多,让你更想不到的是旗舰版(顶配)以下的车型扶手箱杯架处的盖板也简配,我想问大众,杯架盖板很值钱吗?多一个杯架会让你们破产吗?实在是无力吐槽!途观L顶配车型以下的车型杯架盖板简配4,车灯差异顶配置以下的车型都是疝气大灯,顶配才有资格配LED大灯,这点有点不地道,毕竟很多合资车型都全系标配LED大灯了,如果你不在意大灯的亮度,这点可以忽略不计,让人更气愤的是顶配以下的车型没有日间行车灯,有人问日间行车灯好像没那么重要吧,这点人云亦云,比如打开日间行车灯可以在白天行车中显得非常醒目可以让对面会车的车辆更加留神注意你车的存在,从而有一定几率减少车祸的发生。如果你的途观L能在白天打开日行灯愉快的在马路上穿梭,那么你很快被路人认出是顶配车型。那没日行灯的车型小编再次心疼你们两秒钟。。。毕竟次顶配落地接近30万,没日间行车是一件不愉快的事情!途观L日间行车灯开启状态5,如何选择途观L配置小编总结:由于途观L车系比较多,小编根据不同人的需求推荐合理价格的配置,比如2驱车型中的豪华版是性价比最高的,该有的都有了,比如全景天窗,扶手箱等等,如果您是个有品味的人,比较在意细节的小配置如日行灯,扶手箱杯架盖板等。建议直接上2驱顶配,如果您经常跑野外,跑工地,自驾游,建议购买4驱的入门版各种配置都不缺,动力又能满足您的需求,有人问小编,难道4驱顶配不值得购买吗?小编很淡定的告诉各位,全系顶配很值得购买,但是需要您看下银行卡存款的数字和口袋里的钱,如果不差钱儿,直接上全系顶配,最后小编祝各位


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